Le dictionnaire financier Farlex définit les frais accessoires comme des frais supplémentaires liés aux services de transport pour des tâches allant au-delà de la simple expédition d'une marchandise d'un point A à un point B. Les exemples de services pour lesquels une entreprise peut appliquer des frais accessoires comprennent le temps d'attente, le stockage, l'emballage, le carburant supplémentaire, et ainsi de suite. Les frais accessoires sont également appelés frais d'évaluation.
Qu'on le veuille ou non, ces frais sont devenus très courants depuis le ralentissement de l'économie. En d'autres termes, nos transporteurs de marchandises ont besoin et veulent être rémunérés pour le travail qu'ils accomplissent.Les frais accessoires les plus courants que nous voyons de la part des transporteursLTL sont la livraison résidentielle, le hayon élévateur, l'accès limité, la livraison à l'intérieur, le HazMat et la surlongueur, qui ne sont que quelques-uns des frais que vous pouvez voir dans le public de l'expédition. Priority1 a renoncé à certains de ces frais ou les a réduits, mais pour s'assurer que le montant du devis est correct, ils doivent être indiqués au moment du devis et déclarés sur le connaissement du transporteur. Cela permet non seulement d'obtenir un devis correct, mais aussi d'éviter les retards et les frais de re-livraison auprès des transporteurs lorsqu'ils ne sont pas au courant des services supplémentaires requis à la livraison.
Priority1 offre à ses clients l'assurance supplémentaire d'un audit gratuit des factures de fret afin de vérifier que ces services étaient nécessaires et effectués au moment de l'enlèvement et de la livraison. Personne n'aime les frais imprévus et nous nous assurons que s'ils surviennent, ils sont valables et nécessaires.
Lance Hines, directeur des ventes et du développement commercial
